Ездил и думал, что воет резина спереди справа, так как пошипникам FAG было около года. Но все имеет своё место. Оказывается подрался пыльник и туда попало не мало грязи. Он долго выходил из строя. Примерно 1500 км по пробегу. Внешний кстати очень бодро выглядел и смазка чистая была на нем, а вот внутренний расссыпался. Осталась только обойма на цапфе. Купил какой-то польский за 300 грн, смазал Литолом. Все это я делал в дороге. Хорошо, что был недалеко от села, где живет мой друг, который помог с инструментом. Учитывая простоту конструкции и условия, ремонт занял 4 часа.