Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
И теперь самый волнительный доселе момент ))) Берем 2…3х друзей, хватаем мотор. Подносим к альфе )))
Откручиваем 4 бота, забрасываем капот к лобовому. АККУРАТНО! Чтоб не содрать краску с уголков капота до того как его откидывать нужно его приподнять. Иначе долго будете себя винить в неосторожности…
Двое друзей под капот. Ты с другом ккуратно подаете этим двум мотор над телевизором. и они его аккуратно опускают под капот. Подушки мотора уже должны быть прикручены на мотор.
Но нет! Не все так просто ))) Одна подушка становится а любая вторая не хочет. Нужно будет ей помогать.
И я сделал глупость надев клипсы которые держат провода и тормозные шланги. Мотор термостатом уперся в ее когда я ставил кардан. Но об этом в следующий раз. Единственное что с радостью сообщу — так это то что кардан по длинне стал вообще прекрасно ))) Это очень радует — не нужно еще раз вынимать мотор чтоб переделывать подушки. Но из-за того что колокол сидит глубже — об этом было ранее — есть момент по конфете. Она не садится на шпильки. (ну ясен хрен — она же на 15мм ближе к передку чем должна) Но не отчаиваемся — что-то придумаем. Об этом позже.
Подушки стоят слегка в напряжении. Но они резиновые — думаю они это выдержат.
Обратит внимание на зазоры по термостату и моторному щиту. Специально акцентирую на этом внимание. Места мало, но есть.
Еще осталось достаточно много. Но и многое уже позади. Свап — дело интересное ))) Следуйте в Часть 6.
