Кароч как-то так…
Точим наружную обойму. Точим полусферу антифрикциона из полиамида легированным дисульфидом молибдена. Смазываем, вставляем шарик. Далее в пакет вторую полусферу, шайбу и вальцуем. Ура. Получился сайлент.
Далее устанавливаются колечки (сайлены) и резиновое кольцо в виде пыльника.
Прессуем первый в рычаг. Наносим фиксатор на ось, прессуем второй сайлент и обжимаем гайки. Поджимаем прижим и контрим вот той самой здоровенной гайкой которая видна спереди на рычаге по ходу движения.
Все. Профит. ))))
PS. Чертежи прилагаю.