Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Восьмая часть про впуск. Заводской коллектор пластиковый и смотрел бы в моторный щит. Был бы аллюминиевый — еще можно было бы полумать о переделке. Ну а так — привет новый настроенный впуск ))) Настроен на резонанс на пике крутящего по заводу. Это порядка 5000…5600.
На фотках довольно подробно описан процесс создания.
Холодный впуск сделал уже как мог… Подкапотку уже покрасил так что резать и варить что-то было уже не вариант. Уже пусть будет как есть. Гофра дмрв\заслонка из пыльника шруса большого диаметра.
Входной диаметр в раннеры — 45мм.
Фильтр родной от 155й.
Конечно ужастно, но что поделаешь — пришлось оооочень аккуратно приваривать патрубки адсорбера и КХХ
к ДМРВ. А все потому что месла воообще никакого нет для прямой магистрали впуска.
Скорей бы уже его послушать )))
Ну, вроде, все )))
