В общем чет я очень долго собирался с духом и силами чтоб отрегулировать эти воз зазоры по дверям. По сути — 1,5 дня на все про все. Несколько раз снимал-ставил передние крылья. Старался выровнять линии и зазоры. Как я понимаю — обилие шпакла на панелях делает невозможным вывести в идеал. Это касается верхней кромки дверей относительно двух дверей. Но тем не менее — верхняя линия на филенке почти горизонтально по двум дверям и линия переходит с двери на дверь четко.
Вопреки опасениям — пару ударов по шестиграннику до того как и все болты хоть и со скрипом — открутились без приключений. По одному вывернул, смазал и закрутил обратно. Ибо выкручивать/закручивать пришлось их много раз за это время.
Для начала снял все цилиндры с арок чтоб дверь висела под своим весом не поддерживаемая замком. Дальше снял крылья и выставил передние двери передней кромкой по линии крыла — каждый раз накидывал крыло обратно но не прикручивал, ясное дело. То же самое с задней дверью только по задней кромкой. Далее смотрел на двери в створе и понятное дело что линия была с изломом вверх. А по центральной части между дверьми сверху зазор больше чем снизу.
Нужно заметить что задние двери я подал максимально вперед чтоб нивелировать зазоры в общем.Ибо чтоб уменьшить зазор между дверьми — нужно подать крыло к двери — что невозможно если оно и так уже в упоре и заднюю дверь максимально вперед.
Ну, как видно — результаты работы на фотках. Не скажу что идеально. Могу даже сказать что зазоры, в общем то, великоваты. Хотелось бы просто меньше. Ну по крайней мере сейчас не бросаются в глаза своей разницей.
Подкладку в 1,5 мм добавил только под нижнюю петлю водительской двери чтоб прижать сильнее верхний правый угол двери, а нижний левый наоборот отвести от кузова.
Ну, в общем не могу адекватно оценить что получилось — сравните со своими зазормаи и дайте мне знать в комментах )) Спасибо ))