Проверка исполнительной части.
Головка по посадочным размерам стаканов оказалось в норме. А вот стаканы находятся на пределе своего размера. Зазор сейчас 0,09. Но раз в допуске то оставляем. Притер контактную плоскость к распредвалу. Видно что центр стакана просел от работы.
На импровизированном динамометрическом стенде измерил размеры пружин под нагрузкой. Оказались в норме. Хотя судя по свободной длинне — внутренние пружинки уже слегка подсели. Но уж если менять то менять все пружины и все стаканы. Ну а поскольку по оборотам я мотор не поднимаю то и с этим комплектом все еще довольно долго и качественно поездит.
К стати, следует упомянуть что ранее вовремя дефектовки распредвалов был выявлен их износ. Вот только согласно этого мануала выхлопной распредвал у меня в размере. И лишь только в спускного стерло около миллиметра. А выхлоп и вправду подъем не 10,2 а 9,6 мм. Имейте в виду касательно бестрамблерных 8v TS.