Новости с Альфа-передовой

К счастью жизнь с Альфой — не сплошные ремонты и это не может не радовать ))

Наконец-то можно насладиться вождением автомобиля. Не могу на данный момент сказать что я приблизился к идеалу. Список все еще есть. Он уже не такой внушительный как пол года назад, но все-же есть.

За последнее время довелось покататься за рулем некоторый авто и стала совершенно ясно понятна одна вещь. Посадка в сиденьях которые я перекроил под себя и расположение органов управления, та же мягкость сиденья — все это делают возможным сказать что при посадке в авто чувствуешь себя как дома. Ни в какой машине не чувствовал себя так же хорошо. Я считаю что в этом ощущении есть особая ценность… )))

Сегодня запись более лирическая чем это обычно бывает. Но все-же нужно кое что упомянуть. После капиталки уже проехал около 300км. Так что вчера уже сделал 2 коротких старта с замерами до сотни. Уже можно. Итак. На 16 дисках с резиной сзади 225*50, двумя чилавеками в машине, 10 литрами в баке, изрядно годами подтертым сцеплением, мертвыми синхронами в коробке и подизношенными распредвалами мой результат не сегодня 12,9 секунд до 100. Ожидал конечно около 10. Но уже есть как есть. К сожалению коробка либо не умеет быстро переключаться либо не хочет. Вторая передача это 90+ км/ч а значит при разгоне до 100 нужно 2 раза переключится. А это в моем случае потеря около 3 секунд.

Ну и лето как-никак. Это значит что подкапотка горит огнем по городу. Не хватает набегающего потока охладить подкапотное пространство. После поездки с тянучкой не впускном коллекторе невозможно держать руку. Это значит что он греется 40…50 градусов несмотря на холодный впуск. Нужно на лето отключать обогрев дроссельной заслонки. Возможно придется паковать впуск в термоизоляцию. На выхлоп нужен будет отражающий экран. Видимо из-за этого перегрева и появилась детонация. Явление крайне неприятное. Раньше этого не было. Будут предприниматься соответствующие меры о которых будет написано в БЖ.

Создать авто который будет достойным в моих глазах — достаточно сложная задача. И от этого она особенно интересна ))))