Установка ГБО Digitronic IQ_4 — ч.3

Ну и настройка.

Давайте сразу для хейтеров напишу )) Воооот, газ это п*****… портит мотор…
Если внимательно посмотреть на настройки то видно что пока редуктор не прогреется до 45 градусво газ не включится (летом минут 7, зимой минут 20 наверное) или газ будет не менее 15 градусов. Далее — довпрыск бензину уже с 3500 оборотов, а с 4000 оборотов уже только бензин. Так что по факту, тачка полубензиновая. Так что газ газу рознь. В таком варианте все супер гуд.

Плюс ко всему я могу подстроить топливную карту как хочу. А сделайте это б**** на старом мотронике. Сделаете?

Поскольку мотора я во время капиталки зажал то га 95 иногда была детонация. На газу этого нет, т.к. детонил он где-то 2800…3200 об. Это примерно 20 градусов опережения. Для газа и опережение и степень сжатия в норме.

После предварительной настройки графики топлива и коэффициента были так скажем п*****… Не знаю как. других слов подобрать не получается. После дополнительной коррекции сегодня графики стали чуть лучше.

Но есть один момент на который стоит обратить внимание. Это то что графики скрывают свою верхнюю часть. Это признак бедняка. Это плохо и хорошо одновременно. На мой лютый 144 бензонасос нет нареканий. Он в одиночку может перекачивать Неагарский водопад. Форсы тоже как бы 213сс вместо 190 заводских. Только не помыты разве что. Остается регулятор давления топлива. На холостом врезанный мною манометр показывает примерно 2,8 бар, а максимальное значение которое я видел это всего то примерно 3,2. Так что скорее всего он уже устал и хочет отдыхать. Этим вопросом займусь чуть позже.