Ракингавые молдинги

Думаю вот так вот сходу нужно выразить огромную благодарность Денчику Den-ts. Без него вообще многие из нас были бы в более затруднительном положении нежели есть по факту. Ден утилизируя дизельную подогнал такой лютый комплект как 3 задних резиновых пера. Было это уже давным давно но на перекрас я созрел только сейчас.

Пластик был задут черным матовым фактурным из баллона. Быстро и без приключений 320ка на покрую с ним справилась. Резиновая тройка же была жирно облита база+лак в 3 слоя. Тут мне уже понадобилась литр смывки и 180ка.

Прилагаю номер название краски которой красил верх бамперов, молдинги и зеркала (о них в следующих записях). Цвет этот максимальо подбирал к оригинальному заводскому. Я считаю что получилось очень близко.

Были выявлены и устранены очаги коррозии задних крыльев возле багажника.

Далее классика: слой грунта активатора для пластика, акриловый грунт, прошкур 800кой, база, лак. Ждем сутки и ставим.

Устанавливал на кузовной крокодил. Двухсторонний скотч дает толщину а это не есть гуд лично для меня. В эту толщину всегда забивается песок и прочее. На мойке постоянно течет из под них. фу фу фу…

В крыльях нужно было досверлить по 1 отверстию. В багажнике 6 отверстий. Гайки + шайбы М5.

3 часа в бинтах и снимаем и можно любоваться новым колье принцессы )))