Победа над датчиком скорости

Приветствую дрУги! )))

Радость то какая! Очень долго меня терзал висяк с неработающим спидометром. Все в курсе что новый датчик стоит космос, а с разборки — лотерея. Лотерея в которой выиграть практически невозможно. Сам пробовал ))) Датчики что мне присылали были трупы.

Вооот. Ну так могу сказать что это мой второй заход с попыткой починки. Первый, как понимаете, был неудачный.

На этот раз я заказал новую микросхему.

www.ebay.com/itm/1pcs-SAF…IC-Chip-NEW-/253135642525

www.aliexpress.com/item/S…f&ws_ab_test=searchweb0_0, searchweb201602_3_10065_10068_10843_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10304_10307_10820_537_536_10902, searchweb201603_6, ppcSwitch_0&algo_expid=34fb0ac3-fe53-49c8-a7d3-e2b02c1f0d90-0&algo_pvid=34fb0ac3-fe53-49c8-a7d3-e2b02c1f0d90&transAbTest=ae803_5

Но она оказалась не нужна. Оригинальная была исправна.

Первое что нужно проверить это диод и стабилитрон. Далее выпаять и проверить транзистор. Первые были в порядке, а транзистор сгоревший. Фотку с новыми прилагаю.

Далее схему нужно проверить без транзистора. + на розово черный, — на черный. Со среднего контакта транзистора (тут он база) тестером меряем вольты которые приходят. Без метала это половина питания. Когда подносим металл к катушке на этом контакте появляется полное питание. Если у вас так все работает то ваша микросхема исправна. Если не работает то это либо мертвая микросхема, либо обрыв дорожки. Обратите внимание на то п***** в котором мне достался датчик. Кто-то уже пытался его пропаивать до меня.

Далее впаиваем транзистор и проводим такой же тест но только тестером смотрим по выходу на сером проводе. Подносим металл и убираем от катушки и напряжение прыгает от нуля по бортового. от 0 до 12 вольт.
Если у вас так то все — УРРРАААА! — датчик рабочий.

Ну а далее у меня пошла лютая амахасла. Датчик установлен, все подключено. Пускаешь мотор, трогаешься и спидометр пищит и уходит в предел пока не упрется и одометр бежит быстро-быстро. Все. Приехали. Далее была нецензурная брань, кофе, сигареты, раздумия…

Как проверить спидометр я понятия не имею. Бортовой кумпуктер тоже показывал какую-то дрянь.

Итогом размышлений стал вывод что либо спидометр уже не жилец (нож в печень и никто не вечен), либо гранаты не той системы!

Поэтому была раздербанена другая приборка с некрасивыми шкалками. Оттуда изъят спидометр. Стрелка и шкала переставлена с моего. Там счетчик суточного и общего пробега отличается. Там даже шестеренки другие. Вот. После этого все было собрано обратно.

И ОО ЧУДО! ВОТ АНО! Что даже более удивительно нежели сама работоспособность так это то что нынешний спидометр с моими далеко не заводскими колесами сзади 205/50 R16 относительно GPS спидометра показывает 1 в 1. Один в один, КАРЛ! Это прямо чудесно и невероятно.

На сим закончу и откланяюсь. Есть вопросы — задавайте. Знаю проблема насущная. Может с моей подачи вы у себя тоже добьетесь победы.