Окончательная победа над воем насоса гур.

Приветствую друзья!

Долго воевал с воющим насосом гур. Предпринимал разные способы лечения и предполагал множество причин. По итогу все оказалось проще чем казалось изначально. Виной всему оказался клапан прогрессии. Он не работал и дребезжал в корпусе. Вот такие пирожки. В итоге заменил корпус насоса на тот в котором этот клапан просто впресован. Сфоткать забыл. Этот должен был сжимать пружину от давления (от оборотов) и перекрывать отверстия чтоб сделать руль жестче на высоких скоростях. Но по факту ничего не работало. Сейчас же с впресованным он имеет отверстие 4мм и никак от оборотов характеристику не меняет. Руль вмеру жесткий. Получилось прекрасно.

Сразу заменил бачек гур на нива-шевроле. Жидкость Dexron 2 от GM полусинтетика. Теперь ни воя, ни пены в бачке. Все просто идеально. С насосом гур воевал с самого времени свапа мотора, то есть очень долго. И вот наконец все получилось.

Заменил штифты петель передних дверей.

И наконец у меня второй комплект сэкси диццков о которых так давно мечталось ))))) В этом мне помог Лешка RacoonRacing. Огромная ему благодарность.

А на первой фотке тачка вся сияет потому что я попал на полировку хоть и не собирался. Мальчики строители задували пеной утеплителем стену за углом. Меня не посветили в свои планы. И засрали мне мелкой полиуретановой каплей всю тачку. Ужас. Со стекол снял лезвием, а с краски 3000 наждачкой с водой и потом полировал.

И т.к. в салоне теперь кроме звука работы мотора без посторонних призвуков нет шумов счастья моему нет предела ))) Очень очень было стыдно кататься под вой гидроусилителя )))) Всем удачи ))