Окончательная победа над воем насоса гур.

Приветствую друзья!

Долго воевал с воющим насосом гур. Предпринимал разные способы лечения и предполагал множество причин. По итогу все оказалось проще чем казалось изначально. Виной всему оказался клапан прогрессии. Он не работал и дребезжал в корпусе. Вот такие пирожки. В итоге заменил корпус насоса на тот в котором этот клапан просто впресован. Сфоткать забыл. Этот должен был сжимать пружину от давления (от оборотов) и перекрывать отверстия чтоб сделать руль жестче на высоких скоростях. Но по факту ничего не работало. Сейчас же с впресованным он имеет отверстие 4мм и никак от оборотов характеристику не меняет. Руль вмеру жесткий. Получилось прекрасно.

Сразу заменил бачек гур на нива-шевроле. Жидкость Dexron 2 от GM полусинтетика. Теперь ни воя, ни пены в бачке. Все просто идеально. С насосом гур воевал с самого времени свапа мотора, то есть очень долго. И вот наконец все получилось.

Заменил штифты петель передних дверей.

И наконец у меня второй комплект сэкси диццков о которых так давно мечталось ))))) В этом мне помог Лешка RacoonRacing. Огромная ему благодарность.

А на первой фотке тачка вся сияет потому что я попал на полировку хоть и не собирался. Мальчики строители задували пеной утеплителем стену за углом. Меня не посветили в свои планы. И засрали мне мелкой полиуретановой каплей всю тачку. Ужас. Со стекол снял лезвием, а с краски 3000 наждачкой с водой и потом полировал.

И т.к. в салоне теперь кроме звука работы мотора без посторонних призвуков нет шумов счастья моему нет предела ))) Очень очень было стыдно кататься под вой гидроусилителя )))) Всем удачи ))

Реклама

Знижка 10% за промокодом!