Тормоза по кругу

Ничего старого не оставляю. Список "тысячаиоднадеталь". Порой создается ощущение что машина слишком сложная, переусложнена в своем устройстве. Но в любом случае у каждого болта свое предназначение, все что есть — все нужно.
Тормозные трубки по крассике сзади сгнили нахрен. Снимали бак и вели магистрали от мест присоединения, под баком и аж на днище где они никогда не портятся. Решение проверенное, все так делают. Трубки опресовывались и собирались на фирменных соединялках.

Все детали тормозов куплены ATE кроме естественно тормозных поршней. Тормозит конечно же не хуже и не лучше чем раньше, но теперь есть полнейшая уверенность и доверие машине. А это чувство нельзя оценить никакими деньгами.