Биксеноновые линзы

Свет меня не устраивал никак, а тут пошла мода на ксенон. А я же весь модный :). Вобщем поставили мне парни ксенон. Свет, конечно, намного лучше стал, но стали мне подмигивать встречные. Да и сам, глядя в такие же колхозные ксеноны встречных автомобилей, понимал, что это не айс. И решил быть модным до конца :). Заказаны линзы и работа закипела. Самое противное — это снять стекла. Феном грел в ящике, но не получилось. Пришлось тащить домой и засунуть в духовку. Фары большие (или духовка маленькая) и полностью не влезали. Но все же я их победил. Очищать от мастики место склеивания то еще удовольствие… Грел феном и потихоньку отверткой и стамеской снимал остатки мастики. В установке нет ничего сложного, но есть нюансы. Гайки крепления линз алюминиевые, закусывает их на раз. Мне пришлось одну разрезать, чтобы снять, ни в одну сторону не крутилась. Токарь выточил из какого-то медного сплава. Закрутил без проблем. Рядом с линзой пришлось сделать маленькое отверстие для проводки управления шторкой, так как фары биксеноновые. Шторку закоптил спичкой в черный цвет, чтобы не отбрасывала блики. Под гайку линзы надо что-то подкладывать, чтоб приподнять ее. Она довольно тяжелая и норовит смотреть вниз. Заодно покрасил маску фары в черный матовый цвет, вы же помните — я модный :). Это все было сделано, собрано, осталось приклеить стекло. Не стоит его клеить на сантехнический герметик, через некоторое время он отлетит. Я в этом убедился на собственном опыте. Посадил на мастику автомобильную. А вообще есть на просторах алиэкспресс специальная лента для этого дела. Но я ее увидел поздно.
Результат мне понравился, световая граница стала четкой, дорога освещается более равномерно. Ну и вид, конечно, тоже неплохой. Модный :)