Установка сабвуфера

Всем здоровья!
Мое авто пришло немножко разграбленным в плане звука. Отсутствовали высокочастотные динамики и сабвуфер. Не знаю чьих это рук дело, то ли американцы решили на память себе оставить, то ли наши работники Одесского порта подзаработали.
С пищалками вопрос решился просто, пошел в магазин и купил наиболее понравившиеся по звуку динамики. Звучание сразу стало интереснее, но низов не хватало. Поиски были долгими и неспешными, не та это деталь, без которой авто не едет))) Наконец нашелся саб за приемлемую цену. Скажу сразу, что искал оригинал в корпусе, чтобы поставить его в надлежащее место за обшивкой багажника.
Пришло время установки, багажник разобран, саб прикручен. И тут меня постигло разочарование, фишка проводки даже близко не напоминала фишку на сабе. Сначала я подумал, что нужен какай-то переходник, фото в инете мало и ничего похожего не нашел. Пересмотрел видео, которое мне присылали потенциальные продавцы и до меня наконец дошло, что сабвуфер от рестайла не такой, как у дорестайла. Разница в том, что у более старых моделях усилитель стоит в самом корпусе сабвуфера, а в рестайлинге он в ГУ. Пришлось разобрать корпус саба, снять усилитель и подсоединить напрямую.
Теперь у меня есть бум-бум)))