ну вот и все ( ремонт мотора

дело было так, бус начял терять тягу потом спустя 8 тысяч начял очень сильно масло любить на 1т.литра потом еще больше начял, потом на холодную начял дыметь нагреится проходит .с каждым днем ставало все хуже и хуже .завелся я утром чтоб ехать на работу дымит как паравоз думаю пусть ))выехал заморгала лампа давления, рулю обратно домой вытаскиваю щум там сново пусто а перед этим сделал замену масла проехал 200км две литры с лихой не стало .закатал я рукова начял разбирать, как снял впуск колектор то и офигел там был слой пыли с песком в масле, потом увидел на колене патрубка с низу такую не заметную трещину это она сцука убила мотор, все точить не выходит буду гильзовать и сново переходить на стандарт поршневой .мойку всех запчастей сделал все чистое как новое )на днях везу блок на перегильзовку запчасти все новые уже ждут .сборку буду показывать скоро .так что будте внимательны к тому чем дышит двс .очень дорого потом .