Скрип кулисы.

Раньше 3 года назад уже описывал эту проблему.Скрип слышно в салоне, вот я и разбирал в салоне, смазывал под ручкой все, что можно.Но это не помогло, так и катался, на холодную не слышно, только когда авто хорошо прогреется и начинала скрипеть кулиса именно в нейтрали при давлении в лево, так вот в салоне ничего разбирать не нужно, проблема под капотом. И так, снимаем короб воздушного фильтра, чтоб подобраться до механизма переключения передач (вертолет) и там есть резиновый пыльник, под него забрызгал селиконом, потом сам вертолет все соединения . Ну вот и все теперь все хорошо, даже скоростя стало приятно переключать все как по маслу.