Напрягал гул в ходу, заехал на диагностику ходовки, все оказалось в отличном состоянии, докопаться к чему-то при всем желании было очень трудно.
Диагностикой решил исключить 1 из 2 факторов. Вторым была резина, ее-то решил и заменить.
Резина была еще из США и приехала в ужасном состоянии, пол года простоя в Неваде под палящим солнцем не оставили бы шанса любой резине, мало того 1 колесо был некомплектным, добавим сюда аквапланирование от малейшей лужи и таким образом пришел к решению купить зимнюю резину и переобуться заблаговременно аж в сентябре.
Новую не видел смысла брать поскольку ее пришлось бы обкатывать, а теплая погода ранней осенью точно не пошла бы на пользу новой резине.
Нашел на ОЛХ комплект отличного немецкого Michelin Alpin5 225/50/17 начала 2016 года с остатком протектора 6 и 8 мм. Переобулся там же, в месте покупки.
По тратам получилось:
— 7000 комплект резины
— 600 переобувка
— 100 утилизация старой резины
После замены все стало намного тише по сравнению с тем что было, к тому же диагностика ходовой и замена резины способствовали заезду на развал. Записался на следующий день, но не тут-то было. Я попал в ДТП…