Вот и спидометр опять отъехал…

Вообщем ранее была проблема с тем что стрелка начала дергаться.
Проблема была решена тогда заменой троса спидометра(старый растянулся) и привода спидометра.
Ну и как говорится не долго музыка играла. Как дела опять подкралась незаметно.

В багажнике уже лежит кладбище приводов спидометра и еще 1 трос. Из того что пробовал, нашелся один из пластиковых который нужно забивать прям в корпус, остальные легко заходили.
Щас спидометр кое как работает, то хреново, стрелка колеблется не так сильно, но до 100 не раскручивается, на 90-95 зависает.
Порывшись в интернете, наткнулся на такую беду как посадочное место червяка в КПП, именно оно и изношенно элипсом судя по всему, так как во время работы шестерня приводящая в движение червяка на большой скорости пытается его выкинуть со своего места.
Щас знакомый под нового червяка изготовить втулки и можно будет ехать к толковому мастеру по КПП.

Итог: нужно колоть КПП и втулить посадочное место под червяка, и тогда все будет работать как часики.

У кого такова проблема, не спешите закупать жменю новых приводов, если на 1 новом не решилась проблема то дело скорее всего в плсадочное месте.

Кто знает в Запорожье толковых мастеров по тавро коробке, жду контакты)))