Электрические отрыжки

Пару дней назад 2дня подряд в городе прошелся хороший ливень и так как я работаю в доставке то выпала мне честь побывать в местах где волки срать боятся, а точнее улицы где водосток очень плохой и воды становилось по пороги, так как объехать данные улицы было никак приходилось идти на пролом.
Плохие и мокрые дни отработали отлично без происшествий но на следующий солнечный день начали вылазить электрические ОТРЫЖКИ, а началось все с:

1)прогнил резонатор перед приемной трубой и труба вошла в банку резонатора
2) Сдохло реле включения вентилятора (заменил сразу же)
А теперь самое интересное, начались перебои в зажигании, когда ехал она на долю секунд как будто отрубала искру и потом опять ехала как ни в чем не бывало. Так проезжал пару дней и решил на крышку распределителя так как в ней ранее были окислы.
Сегодня съездили с тестем на Орех купили ему резонатор на 2109 так как тоже прогорело в месте стука трубы с банкой резонатора, ну и я решил взять крышку распределителя и бегунок так же была приобретена 51я труба вместо штатного резонатора.
Проблем не было, но когда выехал за Женой в больницу на одном из перекрестков машину тупо заглохла и отказывалась заводится.

Начал проверять метки ГРМ-в норме, проверил искру с катушки путем замыкания центрального провода на ДХ искра ЕСТЬ. Кинул другой коммутатор и начал пробовать заводить… Без результатно.
Поменял бегунок и крышку тоже эффекта 0
Позвонил куму чтоб приехал взял меня на буксир на гараж, и тут кум напомнил мне от одной приблуде как ДОЕЗЖАЛКА или же "аварийное зажигание"
Кинул на разъем коммутатора и прибор начал говорить что ДХ живой но нет связи с катушкой.
Ну что ж забрали на гараж, кинул новую катушенцию, кинул обратно старый комут давай заводить эффекта 0, скмдываю крышку распределителя кидаю старый бегунок, завожу опять 0. Окей, убираю старый комут кидаю новый, проверяю через ДОЕЗЖАЛКУ связь с ДХ катушкой ЕСТЬ, пробую завести через аварийное зажигание и о ЧУДО она запустилась.
Убираю аварийку, кидаю все в штат и тачка ожила.

Ранее решил на катушку так как она была в жирных следах, видимо что-то из нее выходило и она начинала умирать.

Из нового это прямая трасса 51й трубы, пока сзади сток глушитель, но позже будет установлен нормальный выхлоп, и так же поставил грязевик генератора.

Всем полных баков и не ломайтесь!