Кипим или прошлые хозяева жлобы ч.1

Всем привет, как писал в первой записи доехав до дома со стоянки машина начала кипеть, сразу под капот, а расширительный бачок пустой… Ладно, иду в ближайший авто-магазин, беру канистру ОЖ и топаю домой, перед тем как лить ОЖ вытер всё и заметил что бачок треснул. Ехать на Перова лень, решил поковырять что то другое. Первым делом сделал что бы все двери закрывались, особо не заморачиваюсь ибо буду ставить со временем ЦЗ. По совету Андрюхи заказал сразу упаковку пистонов для карт ибо ломаются они на раз два.

Далее я решил выдрать магнитофон, и я прозрел, он даже не подключен, ну и черт с ним…

Дальше я полез под капот всё рассматривать, где то провода торчат…

Вечером сидел читал разные БЖ и литературу, и я понял что радиатор у меня от карбюраторной машины, вентилятор включается не ЭБУ а от датчика в радиаторе, с одной стороны это даже хорошо. Расширительный бачок должен быть под датчик уровня ОЖ, у меня простой…

На следующий день пошел на базар и захватил батю на прогулку(+ он хорошо торгуется с продавцами) Бродили по базару, узнавали что по чем и тут я вижу знакомого дедка, но не могу вспомнить где я его видел. Через пару минут я вспомнил что неделю тому я ходил смотреть его машину(продает две Славуты на соседней улице). Как оказалось он давно уже ездит на таких корчах, и + торгует запчастями, знает что какого качества. Купил я бачок и тросик на дверь.

Дома всё поставил благо рядом Мерс а в нем инструмент есть. Завёл и поехал на заправку так как бензин был на нуле, залил не много и проехал по раену, на ходу всё отлично не кипит, но если постоять минут 5-10 то начинает кипеть. Читаю литературу советуюсь с людьми и по всем признакам не работает термостат ибо машина кипит а нижний патрубок холодный. Утром опять на базар, перед выходом погуглил про термостаты, сколько людей столько и мнений, на базаре так же, один хвалит Vernet, другой Metal Incar, третий ещё что то. Но гарантий никто не дает и меня это напрягает. Иду к дедку, он сразу начал спрашивать почему я грешу на термостат? Я ему всё рассказал, он подтвердил мои слова и начал рассказывать про термостаты. Выбор был между Metal Incar и Zollex, обое стоят на его машинах, но Zollex он хвалил больше и дал гарантию два месяца. Беру термостат и вспоминаю что у него на машинах замков нету а стоят красивые заглушки, на базаре ни у кого таких не было, я думал что он наколхозил что то, но нет! У него в продаже они были, я забрал последнюю, он сказал что через неделю будут ещё. По пути домой купил себе библию, так как на телефоне читать не совсем удобно, пусть будет бумажный вариант. Продавщица не хотела торговаться но я её сломал)

Это была уже пятница и я планировал вечером ехать на Сундуке в село, было пару часов времени да и погода была хорошая. Было скучно и в течении получаса за домом я поменял термостат, у матери был чесно спионерен тазик для ОЖ.

Вскрытие показало что стоял термостат АТ, у меня все вопросы отпали ибо про фирму АТ я давно слышал "хорошие" отзывы.

Машина перестала кипеть, но печка не дула теплым, и я заметил новый косяк "колхозников" но времени было мало и я без печки поехал в село, но об этом и другом в следующей записи. Всем добра бобра и полных баков)