Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привет!
Захотел я на лето 18ые диски и все!
Встречайте TRW-Z492 R18 et20
Не пинайте меня ногами, что не взял 37ые(очень люблю эти диски, но оригинальным с ними мне не быть) ), просто очень понравились даные диски!
Ширина у всех дисков 8J, резина тоже одинаковая NEXEN N8000 235/40 R18. Хотел назад 255/35, но понял что резина не налезет, потому что нужен диск хотя бы 8.5 а лучше 9 а таких дисков небыло, а если и были, то нужно было брать проставки, а к проставкам я не расположен!
Резина 245/35 не оправдано дорогая, и сейчас было накладно ее покупать, вот и решился на одинаковый размер. Машина ведет себя прогнозируемо и не скользит в поворотах при активной езде! Если заложить как следует, то в занос уйдет и 275ая:D, но я не настолько любитель заходить в повороты на пределе возможностей машины. По прямой тапка в пол- зацепа хватает с головой, даже с места. При следующей смене резины задумаюсь над 245/35.
Еще раз! Я понимаю, что это не феншуй, особенно для 540, но диски классные=) и выбирал их чувствами а не рацыональностью). Диски- новые, "метал=)" не имеет "усталости" в отличии от Б/У. С такого типа и производства дисками уже имею опыт- свой и друзей и могу сказать, что если эти диски беречь, то и простить они порой могут ОЧЕНЬ многое!
Пару дней пока ждал новые диски катался на 32ых, потому как свои продал)
А вот и БОНУСЫ: Блэнда на заднее стекло, сабля на багажник, новый знак на капот, M-колпачки на нипеля и еще саб со всеми динамиками обклеены шумкой для хорошего звучания! Результат такой доработки очень хорошо повлиял на качество звука. Вот как много я сделал по мелочи, надеюсь вам понравилось=), а если нет- готов к критике!
