Всем привет!
Катаясь начал замечать, что уходит антифриз, вроде не капает, но доливать иногда приходится.
Поехал на осмотр и выяснилось, что подтекает стык шланка с термостатом АКПП.
При снятии то место, где шланг входит в термостат розсыпалось! В который раз убеждаюсь, что у BMW очень хрупкий пласти, хотя тот пластик переваривал нереальные перепады температур, особенно зимой.
Заменили термостат на оригинал, и заодно заказал брелочок для ключей, старый уже был не ахти плюс я потерял заклепочку стержня, на которой держится ключик.
Всем СПАСИБО, что следите за машинкой!=)))