Чип от Mazdagarage

Всем привет!

С момента покупки машины меня очень сильно беспокоил вопрос езды на 98 бензине. В нашей области его просто нету( Путем проб выяснил, что из того что есть самым лучшим является "Wog 95 Mustang". Мотор на нем работал мягче, и хватало его на дольше, чем конкурентов (V-power и Pulls). V-power еще ничего, по сравнению с Pulls.
Решением своего бескокойства мне виделось только таким-Чиповка под 95ый бензин. Естетсвенно, что я решил доверить это дело самому грамотному человеку на земле Саше Пату ! Для тех, кто не знает скажу, что он шьет MPS, Cx7 и уже сьел на этом деле не одну собаку!) У него самая быстрая Mazda 6 MPS в мире!

Теперь по делу.
Чиповка заняла 3 часа, шилась машина только под 95ый бензин. Сколько прибавки говорить не буду, так-как не был на стенде. Скажу, что не жалею ни одной копеечки потраченной на чип. Машина начала очень хорошо тянуть с 2ух тыс. оборотов и надув наростает плавно, турбояма почти не заметна. Раньше чувствовалась очень большая разниза между 4ой и 5-6 передачами, тоесть на 4ой машина еще кое-как ехала, а вот на 5 и 6ой не тянула( Теперь разгон намного интенсивнее на двух последних передача, мотор не сдувается после 5000 оборотов, как было раньше. Более всего мне понравилось, как машина начала тянуть с низов 2-3тыс.об. По трассе на 6ой ехать на крутящем моменте одно удовольствие!
Расход упал на 0.5 литра по бортовику. При 100км/ч на ровной дороге машина кушает 7.3 л. В городе не могу сказать, раньше не всматривался и манера езды разная. Я не знаю, как у людей получается ездить с расходом в 20+ литров, но у меня выходит по городу от 11(в спокойной) и до 14 литров(в динамичной манере езды). Город не загружен пробками!

P.S.
Большое спасибо Саше! Я очень рад тому, что он сделал с машиной. Можно было выжать больше, но мы сошлись на том, что не нужно, да и я не гонщик, и целью чипа была далеко не прибавка мощности. Ограничитель максимальной скорости не трогали, как и отсечку оборотов.