E34 AC Schnitzer-Ты прекрасна!

Привет, здоров, обвес готов!

Обьездил около 7и маляров, двое из них знакомые. Большинство сказало, что такое не делают, остальные сказали, что даже если сделают, то краска со шпаклей полопается на протяжении недели) Здесь шурупы, обвес кривой, сидит не так, зазоры не те, это все позорное говно, мол, я лохан и хочу от них невозможного…
Большинство мастеров очень важные и деловые, Рембранты бамперные))), но как только доходит до дела, то выясняется что им в пору только мопеды кисточкой мозолить, и как только появляется серьезная работа, то их самоуверенность улетучивается и появляется такое в глазах, ну знаете, когда собачка или кот наделает, а потом смотрит на вас из сожалением))) Ну и ладно, желаем им развития и удачи!

Приехал я в "Винавтоцентр", важно что к ним, по совету друзей, я поехал первым, а потом уже обьезжал остальных. Ребята серьезные и делают тачки любой сложноси, с Америки, Европы для дальнейшей реализации, ну или под клиента. Территория огромная, несколько этажей и все такое, короче контора что надо! Встретил меня случайно директор, я ему показал авто, он позвал Мастера, тот молча посмотрел, обьявил цену и назвал примерную дату, когда готов приступить.
Отдал в понедельник утром, и в пятницу в обед забрал готовую машину, причем один день Мастер-Саша отсутсвовал! Вот это я понимаю сервис! Четко, быстро и главное, что все как договаривались.
Вот так меня встречал Шницерович)

Пороги очень качественно прилепили-прошлись по контуру герметиком, внутри задули пеной. Сидят теперь ровно, без зазоров, как было раньше. Больше всего проблем было с задним бампером. Шурупы все выкрутили, половину верхней части срезали и вылепили эпоксидкой. По бокам срезали, шлифовали и тоже лепили, застал только когда сделали верх.

С переднего бампера Саша тоже выкрутил шурупы и поставил пластиковые клипсы, к сожалению фото нет, не хотел лишний раз смотреть мастеру под руку.

Я очень переживал по поводу подбора цвета, но ребята превзошли все мои ожидания!

Я не любитель понтов, но то какая у меня получилась 34ка вызывает уважение к себе как к автолюбителю и фанату марки.
Смотрим фото жирнейшего 34го Шницера Украины!

Как вам? Надеюсь, что понравилось. Я же в свою очередь не жалею ни копейки потраченной на такого рода покраску, или подгонку, лепку, моделирование, как угодно можно называть, но в итоге получилось очень красиво, качественно и с минимальным слоем шпаклевки, а самое главное, что не осталось ни одного шурупа, за которые вы меня так критиковали)))
Спасибо вам за внимание, впереди много интересного, 540 двигается в правильном направлении, на данный момент, машина полностью расторнирована, но об этом уже в следующих записях…