BMW 540 e34 / Когда ты в правильных руках!

Приветсвую любителей немецкой недвижимости!

После покупки, когда прошла эйфория, как часто бывает, я заметил что машина сильно сдувается и у нее пропадает тяга при динамичном разгоне. Происходило это так-начиная с 4500 об/мин., тяга начинала уменьшаться, а разгон начинал замедляться, а ближе к 6000 об.мин., мотор задыхался и начинал дергаться. Начал я с замены свечей, воздушного/топливного фильтров. Проверил сеточку на бензонасосе, она была чистой. Убедился, что впускная гофра не имеет трещин и полностью герметична. Почистил ДМРВ, покатался, отключил, подключил… Эксперементальным путем выяснил, что он как минимум работает. Потом почистил РХХ(Регулятор Холостого Хода)

Дальше добрался до датчиков Распредвала и Коленвала. На них было много нагара, но после чистки они засверкали как новые.

После таких работ, мотор стал работать немножко ровнее. Кстати, для тех кто не следит за БЖ, то этот M60B40, и без того держит на себе монету.
В целом все эти процедуры ничего не дали, мотор так и не начал ехать сверху.
Чистого датчика коленвала стало жалко, и чтобы не поливать его антифризом, была заменена помпа.

Вычисление продолжалось до тех пор, пока я не заметил что машина перестает ехать только после прогрева, и есть посторонний шум от бензонасоса, плюс иногда долго заводится(около 2 сек.) Если менять, то только на хороший, если же нет, то вообще не трогать пока работает! Заказал насос в сборе Pierburg, пришел Automotive. Все как нужно) Пирбурга не существует, его давно купил Automotive. Заказывать отдельно сам насос Pierburg, и надеятся что это новый, который завалялся на складе, а не Б/У под видом нового, я не захотел.

Завел, шум от бензонасоса исчез, на холостом стала моментально реагировать на газ, раньше и близко такого не было! После запуска, в самом начале прогрева, мотор работает по другому-не так басовито как раньше. Хотел бы я выехать на трассу, и вальнуть на все деньги, но увы на улице зима, а машина в эту пору не эксплуатируется, так что смог я только побубукать в гараже и покрутить свежеперешитый руль Schnitzer!)
Следующая запись будет о его восстановлении.Там и ремонт прокрутки обода, восстановление заводской геометрии и перешив…

Cледите, будет интересно!