BMW 3 series Touring (E91) (335d)

Не хлопни, если сможешь / Настройка Stage-3

Я їжджу на Volkswagen Jetta VI
Вінниця, Україна

Привет!

Тачка собрана и готова к первому пуску, но после сборки и установки мотора, его долго не удавалось запустить. Описывать все не буду, нюансов очень много. Высадив 4 аккумулятора движок таки запустился. Радости небыло предела!

Тачка на стоковой прошивке с прописанными датчиками m550d, прошла обкатку в 2200 км без нареканий и струшки в масляном фильтре. Напоминаю, что были заменены коренные и шатунные вкладыши!
Все 286 сил и 560 момента, теперь в моем расспоряжении. Гроза Subar'истов опять в городе! Поворотник в одно касание-для разогрева, дальше дизельная мощь!

Одним прекрасным вечером, решил прокатиться) Еду неспеша, музыка играет, птичка поет, солярка пахнет, очень сильно пахнет… Смотрю, впереди едет цистерна на заправку, думаю пахнет от нее, еду дальше… Смотрю, дождик пошел, но только на водительскую сторону окна))) Остановился, пошел дым из-под капота. Открываю, а там…

Если серьезно, то вся подкапотка была залита соляркой. Начал пропускать датчик давления в рейле. При установке датчика от m550d нужно ставить медную шайбу от форсунки е39)

Большое спасибо Bumerocheck за техподдержку!
Поехал на мойку смыть одеколон, который товарищи по потоку не оценили, зато приветсвовали пальцем вверх припаркованую BMW с открытым капотом)

На следующий день была залита пробная прошивка Stage-3

Покатавшись несколько дней, посмотрев как ведет себя авто, решил обновить расходомер воздуха. Стоял еще заводской 2007 года.

Поехал на Бориспольку писать логи для troalflex. Газ в пол и пошел…
Очень радует, что Fast-Tune сделал прошивку с ограничителями и безопасностью. После нескольких заездов 100-200, ECU обрезал мощность. Это прям сильно понравилось. Это не Unlimboost, на котором поршни стекают в поддон, а вы валите дальше на все бабки, причем, в прямом и переносном смысле)
После прошивки мотора, слетела прошивка акпп от Unlimboost, решил зашить XHP stage-3 у официального представителя Garage-Racer
XHP переключается без рывков в спорт-режиме, и в целом коробка работает плавнее и более прогнозируемо. Еще не маловажно, что стоит XHP вдвое дешевле, так что рекомендую к использованию, как качественный продукт.

Логи записаны, Брюнетка отдыхает.

Свап двигателя, гибридные турбины, настройка… Если ты действительно любишь быстрые тачки, процесс постройки и весь сопутсвующий антураж, то Stage-3 принесет массу положительных эмоций и останется в памяти навсегда!

Опубліковано: 21 квітня 2021р. 20:20
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.