Без компромиссов / Gilera GP800

Всем привет!

В бортовике е34 540, я уже писал, что являюсь пылким поклонником максискутеров. Покупкой Т-Max500 остался очень доволен! Yamaha сумела подарить гораздо больше приятных эмоций, чем я от нее ожидал, а за 10 лет вожделенных мечтаний, я многое нафантазировал))) Без тюнячек тоже не обошлось. За 2 года владения, я проехал около 12000 км. Мопед ни разу не подвел и дарил лишь радость. Катался на нем по всей Украине.

Мой хороший друг, тоже любитель скутеров, начал всерьез засматриваться на T-Max'ы, и через некоторое время начал сходить по ним с ума. Мало того, что максискутер-очень веселый и удобный вид транспорта, он видел в нем еще и очень хорошую возможность добираться до работы и обратно без томительных простоев в пробках и экономии времени. Мечты сбываются! Одним прекрасным днем, к своему дню рождению, он стал обладателем T-Max500. Я очень рад, что продал мопед фанату, у которого есть возможность хорошо за ним ухаживать.
Что же взять взамен T-Max500 2го поколения? T-Max500 3го поколения, который технически ничем не отличается, 530, который стоит вдвое дороже, но соизмеримой радости не принесет… BMW C650 GT, у которого куча косяков и он нуждается в серьезных технических доработках, короба зоздушного фльтра например, который во всю пропускает мусор. Может С600 Sport, который поменьше GT? Я ни на секунду не задавался этим вопросом после продажи Ямахи. Мое сердце принадлежало королю мопедов, Гиперскутеру Gilera GP800! V-twin с углом 90 градусов, 840 кубиков, квотер едет 11.1 секунд в стоке.

Горячую Итальянку у нас не найти. Раз в год, а то и реже, может проскочить вариант без документов. Спрашивал пригонщиков мототехники из Японии о Gilera, сказали что за прошедший год, на всех аукционах Японии, было продано лишь две GP800. Эта новость внушала "оптимизм"!?
Начал искать в Европе, нашел хороший вариант в Польше. Дальше безсонные ночи, переговоры с владельцем, оплата, погрузка, снятие с учета, доставка, расстаможка, сертификация, постановка на учет. Все это сопровождалось разного рода нюансами. Вот один из них к примеру: В Польском свидетельстве о регистрации, мотоцикл значится как Piaggio GP800, что подтверждает наклейка/табличка на самом мотоцикле, но у Piaggio нет модели GP800, в отличиии от Gilera, что вызвало ряд вопросов при регистрации.

Первые ощущения от Джилеры: валит и очень мягкая. Воспринимается после второго T-Max'а совсем по другому. Свои минусы и плюсы имеют оба.

На улице 23:00, +3 градуса тепла, а мы вжигаем на GP800!?

На следующий день проехали 250км, чтоб переоформить T-max на нового владельца и перевесить свои номера на GP800.

После переоформления отправился домой, решил заскочить к друзьям, поэтому вместо 250ы, проехал 360 километров.

Закрыл сезон покатушками с T-Max500 и CBR 1000RR

Всем хорошего настроения, и будьте внимательны на дороге.