Чина Стартер или АТ полное дерьмо

Когда я покупал машину я знал что стартер выпендривается, а точнее бендикс. Бывало проскачет раз и всё. В последнее время он начал чаще делать вжжжж, нежели крутить двигатель.

Полез я снимать стартер, и я уже не был удивлен что он ох*енной фирмы АТ. У меня четверть машины на х*евых чина запчастях собрана. И не смотря на то что она 2007 года её никто не жалел и это понятно, ибо машина работала на фирме… И так, снял стартер, внешне он как новый, жизни не видел.

Разбираем, и ловим слегка ступор, всё в какой то желтой пыли.

Включаем свет по ярче, и наблюдаем что что-то пилило обмотку якоря.

Виновник был найден сразу. Это шайба которая служит ограничителем для вилки бендикса.

Шайба эта никак не закреплена, её прижимает чуть чуть резинка и в своем посадочном месте она болтается как говно в проруби… Стартер я себе не могу пока что купить новый, по этому воскрешаем старый. Обмотку заливаем Цапонлак-ом, сушим, опять заливаем, сушим… и так еще пару раз.

Надо ещё решить вопрос с вилкой, точнее её ограничителем. Новую шайбу делать как то влом, по этому подбираем из подручных средств. Первое что попалось это 25коп, на точиле подпиливаем края, подстукиваем молотком и вуаля, стоит мертво.

На неделе еду на Перова, брожу с бендиксом по рынку и ищу что по чем. АТ-шные есть по 120грн, и тут один парень за 150 предложил Польский, от Ланоса 1.6. Я сразу и не думал что он подойдет, но покрутив их пару минут я понял что они как бы одинаковые, и взял Польский в надежде что он будет лучше Китая.

На выходных собрал всё в кучу и вуаля, всё начало работать) Может быть кому то это будет полезно) Был бы благодарен если вы поделитесь моими записями с друзьями)