Смерть ЭБУ

Ничего не предвещало беды, сидел в гараже ковырялся с гитарой, ибо повороты сами не отстреливали. Сделал гитару, руль переставил что бы ровно стоял. Решил загнать машину в гараж и тут вместо звука двигателя я слышу как трещит реле стартера под капотом. Вольтметр показывает 13в, а при включении стартера напряжение падало до 3в, еще несколько попыток запуска не увенчались успехом. Стало понятно что судя по всему замкнула одна банка(аккум уже старый был), набрал друга, подъехал после работы взял его аккумулятор но машина ни на что не реагировала, бензонасос не включался, реле стартера не трещало…

На следующий день покупаю новый аккумулятор(как не крути пришлось бы его покупать), всю ночь я думал о том что каким то неизвестным образом умерли мозги, вечером подъехал Delloro вскрыл ЭБУ а там

Начал я мониторить что к чему, цена ремонта была примерно 1500грн при цене новых 3000, б/у тоже от 1500 до 2000 стоили, январь стоит так же. Написал в чат БК Украина, отозвался парень и предложил за 900грн рабочий ЭБУ, через несколько дней он стоял на машине. При запуске очень волновался, думал что что то с проводкой и может и этот ЭБУ сгореть, но все было хорошо машина запустилась сразу и ровно работала. В тот же день поставил выключатель массы на всякий случай, так как случаи бывают разные.

Машина ездит каждый день, проблем особых не приносит, писать буду по мере возможности так как времени маловато, поменял работу и паралельно занимаюсь воскрешением мерса.