Всем привет, начну с того что сгорел у меня как то этот предохранитель пост я делал а его поменял и поехал дальше но прошла неделя я ехал с Киева в Умань доехал до Жашкова и машина заглохла, ну думаю сейчас поменяю и поеду дальше но не тут то было меняю его и он сразу горит, дальше отключаю бензонасос пробую опять 25 горит ска, время 2 часа ночи я на трассе разбираю порог и начинаю перебирать проводку в итоге эта затея меня дико зае…ла ничего не помогает а пачка предохранителей запасных уже кончилась, звоню хорошему другу в Умань что б приехал затащил а сам иду 300 м до заправки Вог пить кофе и покупать предохранители, по приезду друг предложил дотащить до ближайшего светлого места и там смотреть дальше но после того как он меня зацепил и протянул 300 м мы поставили новый предохранитель и он не сгорел машина завелась всё работает, обратился на следующий день до электрика на что он сказал что так он ничего не найдет и ждать пока опять начнет гореть, НЕТ СКА НИЧЕГО ХУЖЕ ЧЕМ ПЛАВАЮЩАЯ ПОЛОМКА
Прошла неделя история опять повторилась но в этот раз я поменял предохранитель этот и поехал и ещё через неделю опять я заглох опять предохранители горят штук 10опять приехал друг поменяли мы пару предохранителей и они перестали гореть машина завелась на следующей день была поставлена задача любой ценой найти что это а помог интернет, проблема такая была у человека на мегане и на логане они отписались что нашли а остальные не отписывались как то так, дело было в том что СЛОМАЛОСЬ КРЕПЛЕНИЕ НИЖНЕЙ ЛЯМБДЫ И ОНА ВИСЕЛА И ПЕРЕТЕРЛАСЬ ШРУСОМ ПРОВОДКА И ВРЕМЯ ОТ ВРЕМЕНИ ЗАМЫКАЛА а я искал причину в проводке бензонасоса
Завтра будет записть как поменяли мне подшипник ступичный и у меня после этого треснул вал на шрусе ?