поломка тормозов и немного о дтп которое я устроил

Эта первая запись которую я пишу со своего смартфона. Может быть большое количество очепяток.

Начну с того что люди бывают большими мудаками. Еду по окружной дороги с ЛОСКа на автоград, там расположены харьковские разборки. В поселке научный надо было сделать левый поворот в районе поста гаи. Впереди меня едит Hundai accent думаю что она проскочит. Смотрю хватит ли мне места проскочить и не замечаю что водитель акцента затормозил и на первой передачи мой пассат решил сьесть акцент. Но только поцарапал задний бампер акценту. Описывать все перепетии не буду. Но скажу так что люди решили выжать максимум из меня. Водитель акцента женщина. С парковкой у нее туго так как в бампере есть трещина. Потом царапины на кузове и на всем том же бампере. Видно что задний бампер надо ремонтировать. В меня врезались на маленькой скорости и бампер у меня требовал ремонта и с людей которые въезжали в меня я брал чисто символически. А тут женщина решила за мой счет исправить все свои ошибки. В итоге отдал 1200 грн за покраску бампера а хотели 1500, Наверно что бы я еще и ремонт оплатил. По итогу я виноват в ДТП но женщина и ее муж на прадо могли бы поступить по человечнеее а не как наша власть, которая выжимает все соки из простых работяг. Пассат не пострадал.

Но вчера меня не столько опечалило дтп сколько то что у меня внезапно почти пропали тормоза. Начинаю ехать после дтп, нажимаю на тормоз а педаль проваливается в пол, раньше прожать педаль тормоза в пол было невозможной. А тут педаль прожимается в пол и машина еле тормозит. И я с такими тормозами проехал километров 15 по городу. После этой поездки нервы у меня сдали настолько что я не мог ездить на машине даже пассажиром. И когда сдали нервы начали сильно ходить мысли о том что бы продать пассат.

А весь день я ездил в поисках родного крепления генератора, которое у меня развалилось. Запчасть невероятно дефицитная. Нашел только у одного мужика. Который торгует б.у. запчастями на лоске. Правда за крплением пришлось ехать к нему домой. Но туда я уже поехал на вилосипеде. Когда я увидел крепление генератора я сильно удивился. Оказывается крепление генератора состоит из 2-х частей. И теперь я понимаю почему у меня было так много проблем с генератором. Теперь я понял зачем еще одна точка крепления есть на двигателе. С генератором я буду продолжать бороться только на следующих выходных. Так же буду лечить тормоза. Причина почему пропали тормоза кроется в главном тормозном цилинде. Я посмотрел все шланги нигде не течет.проверил уровень тормозной жидкости он в норме. Остается гланый тормозной цилиндр. И внем может быть 2 причины. Износились резинки и износ цилиндра. Постараюсь обойтись заменой резинок в ГТЦ. Также еще поменяю диафрагму в баклуше. Вроде все. на ближайшую неделю я становлюсь, нет не пешеходом а велосопидистом. Продолжение следует…