итак с задержкой в 1 день начал я делать переднюю подвеску, задние сайлент блоки пришлось перезаказывать уже на Febi
Febi 23405 Сайлентблок рычага 2 134,00 268,00
в процессе разборки я вспомнил что местами надо подварить систему выхлопа, в итоге поставили 2 латки на глушитель, вырезали и варрили часть трубы на выходе из резонатора и и наложили 2 латки в районе кронштейна трубы. передние рычаги сняты, сайлентблоки поменяны. осталось только все собрать. Если не забуду поделюсь фотками, завтра когда буду ставить все наместо. Неприятный момент, в шаровых опрах фирмы Febi я не обнаружил болтов с самоконтрящимися гайками. Жаль.
P.S.: дело одного, но я не успел я сегодня перебрать из-за того что днем надо было съездить в универ и поговорить с дипломным руководителем.