Наконец в пятницу заехал на подъемник, что бы поменять помпу. Вместе с помпой менял ремень ГРМ, помпа крутится от ремня ГРМ. Хотел выставить все по точкам, потому что предыдущий механик не особо качественно сделал и тем более у ремня ГРМ было слабое натяжение. Но вот тут меня ожидал подвох я не увидел/не нашел метку на тнвд, по этому заморачиваться со стопором в маховике и распредвале не стал. Поступил проще белым маркером поставил метки на старом ремне на зубе и на зубчатых колесах:
Потом переношу метки на новый ремень, перепроверил по количествам впадин на ремне и поставил на машину. Ключом сделал 10 оборотов коленвала что бы убедится что клапана с поршнями не встреться. При замене проверил натяжной и паразитный ролик ГРМ, были в принципе на подходе, заменил их, благо были в запасе. Поставил ролики фирмы INA
Пару слов про помпу, помпа сдохла, подшипник сдох, еле крутится, и 2 лопатки отлители
Еще заменил подушку двигателя правую верхнюю. Старая подушка живая, вот толька нижняя шпилька отлитела, и затянуть подушку не реально из-за чего на холостых оборотах подушка стучала об кузов.
P.S.:При подъеме на подъемнике заметил еще что балка сейчас держится на 2-х перелних болтах, задних болтов балки нет, где-то потерялись. сразу их закрутить не получилось потому что заканчивал ремонт в 20-00 когда магазины были закрыты
если кому-то нужны номера запчастей пишите, отвечу