Масло в колодце-не беда или как я менял прокладку "."

Долгое время…долгое время.надоело кормить автомагазины и делать деньги нефтяным магнатам.
Бедулька была в том что в неделю литрушка масла уходила в желудок монстра м50, но потом меня удивило другое, я в первые такое вижу, еду.даже едим с родственником а машина начинает троить, какие-то чудеса начали происходить, про газ расскажу потом, ну короче поехали к электрику, все с машиной норм, но тут откручиваем катушку, вытягиваем надсвечник а тут херакс.у нас там в масле.полный колодец в масле.свеча по этому и коротила.
После пол литра святой воды с родственником, пришла святая мысль, а чего это нельзя самому все сделать
Вечерком, сняли свечи, катушки, все остальное ненужное, сорвал я клапанную крышку.
Прокладкам всем была полная печаль.тоска.
Прокладка клапанной крышки вообще развалилась, пересохла, вот куда масло все и уходило, а сальники колодцев тоже все лопнули
Заказав в магазине все прокладочки взялся за работу
Зачухал клапанную крышку, покрасил Ее чёрной огнеупорной, родной цвет уже не радовал глаз.
В итоге поменяв прокладку сальники колодцев, сальники болтов, масляный фильтр(кстати крышку маслянного фильтра тоже покрасил в чёрный)залив 7 литров масла, все заработало.и тут я дурак забыл прикрутить крышку масляного фильтра, что я могу сказать.всю чистоту которую наводил.пришлось опять отдирать от масла.я главное смотрю как моторчик цыкотит и радуюсь фонтану масла)

Прошёл месЯц, течи нет, тьфу-тьфу, масло выше максимума.и все гуд.)
Ещё раз убедился что можно самому сделать)