текущее ТО и немного колхоза

Начну с того что по показание одометра на 180 тысячах сделали очередную замену масла, масло прошло около 6500км, для дизеля это уже достаточно, при том что машина ездит каждый день. Масло залил Total.

При заезде на яму сделали диагностику ходовой и поменяли все сайлент блоки передних рычагов, поменяли правый рулевой наконечник, после сделал схождение, кстати после того как поставил проставки, да с новыми пружинами, развал был выше допуска, но спустя 5 тысяч он вернулся в пределы допуска. Это все делал на СТО фото нет и делал не я.

А теперь то что я сделал лично, ремень генератора/гидроусилителя полностью сожрало, поменял, но не было защиты, ставлю не родную защиту и решил ее немного доработать. поставив еще один кусок пластика толщиной милиметров 5-6
итак сгибаем при помощи пром фена:

Подгоняем что бы не било по движку:

крепим саморезами с шайбами к кузову:

Показываем результат, качество фото не очень, фоткал на телефон

ну и теперь можно спокойно обувать зимнюю резину и ездить по всем лужам, теперь на ремень попадает существенно меньше влаги

Ремень генератор/гидроусилителя помеянял на 183 370км