так уж получилось что Range Rover пришлось в этом году тягать 2 мои машины Citroen Berlingo когда надо было дотащить до СТО b и Renault Traffic когда оборвало полуось, через пол города. Вкратце главное в такие морозы что бы завелся Range Rover, все остальное мелочи, тянуть неважно что, даже груженный Renault Traffic.
А вот по поводу такой мелочи как заводка есть нюанс, замок зажигания у меня не родной, он с волги, и иногда пропадает контакт где-то в месте вживления волговского зажигания с родным, так как это закрыто кожухами, приходится засовывать руки в очень неудобные места и пытаться пошевелить на ощуп нужный провод, как только пошевелил, все зажигание включается и можно заводить, я один раз забыл про этот факт и тупо посадил аккумулятор, надеюсь скоро получится купить торпеду, и вместе с заменой торпеды осмотрю контакт, и наверно его еще и пропаяю.