ремонтируемся дальше

Итак машина на подъемнике, уже сделано замена ротора гидроусилителя, установлен оригинал + ремкоплект ГУРа:
Nissan 49140-15V00 Ротор насоса гидроусилителя 1 шт. 2 097,00грн.
Nissan 49591-2S525 Ремкомплект гидроусилителя 1 шт. 339,00грн.

далее меняем полуоси в сборе, но перед установке было выявлено что пыльники уже на подходе, меняем два пыльника наружных гранат:
Loebro 303289 Пильовик шруса 1 шт. 341,00грн.
Nissan 39241-10E86 Пильовик шруса 1 шт. 928,00грн

устанавливаем, далее замена фильтра(70грн) и масла(580грн),

а вот теперь пошла засада, у меня в первом цилиндре начались пропуски зажигания, что бы их устранить купил новую оригинальную катушку

но при замене выяснилось что болт крепления надорван и вот теперь проблема его достать, пробовали достать спец набор для выкручивания болтов, но болт оказался сильнееъ

Далее меняем топливный фильтр
Nissan 16400-4M405 Фільтр паливний 1 шт. 483,00грн.
Nissan 17275-4M400 Фильтр топливный сеточка 1 шт. 244,00грн.
Nissan 17342-01A00 Кольцо уплотнительное топливной системы 1 шт. 137,00грн.

и еще при разборе колбы болты на М5 как-то легко выкрутились, и их было всего 3шт, а должно быть 6, теперь понятно почему был запах бензина в салоне. Но самое интересное, что на болтах резьбы нет вообще. Завтра будем прогонять отверстия метчиком, и вставлять вместо коротких болтов шпильки.

Кстати никто не скажет/продаст сколько стоит клапанная крышка б.у. или контрактная, а то высверливать один болт ой как не хочется, тем более очень легко перекосить.