Имеем в машине текла рулевая рейка и щедро поливала все резиновые изделия в подвеске.
Рулевую рейку отремонтировал в Мастер-сервисе, рулевой насос поменял.
Теперь надо оживить ходовую, а там…
2 шаровые, сайлентблоки нижнего рычага.
Втулки и стойки стаба.
Сайлентблоки подрамника.
Внимание вопрос что лучше поставить полиуретан в рычаг или поставить резиновый сайлент-блоки или вообще поставить рычаг от FEBI 42664? я весь в раздумиях.
Езжу я на высокопрофильной резине по этому если машина станет чуть жостче не страшно. Главное надежность но не за все деньги мира, идеал поставить оригинальный рычаг, но стоит кучу денег