Перебрал мотор

Приветствую, ну что сказать, выехал сегодня, весь на емоциях пытаюсь что то написать и напишу все то что сделал за последнюю неделю, примерно столько я потратил времени на переборку мотора. Из запчастей были заменены поршневые кольца NPR, шатунные вкладыши GM, сальники клапанов GM, прокладка гбц Victor Reinz, прокладка впуска и выпуска. Самое сложное и время затратное в этом деле было отмыть поршня, гбц, поддон. Блок цилиндров порадовал состоянием, хон присутствовал по всем цилиндрам без задиров, зазор поршень цилиндр намерял 6 соток, и так по всем цилиндрам. Новые поршневые кольца в стандарте стали четко, верхнее компрессионное 0.3мм второе чугунное компрессионное с зазором 0.4 в замке, идеально. Родные поршневые кольца были выработаны не сколько по замку а по канавке, по замку 0.7 мм зазор, по канавке щуп 0.15 лез, это перебор и выработка .Шатунные вкладыши были более менее но не все, местами стертое покрытие и полосы наверное от отколовшегося куска того же вкладыша, заменил на новые оригинальные в стандарте. Болты… парни меняйте всегда болты, первый снятый поршень с шатуном я так и не смог зажать старыми болтами, один болт норм затянулся, другой болт тянется и тянется в итоге покупка всех новых шатунных болтов и все норм затянулось. Долго все мыл и отшкребал, грел димексид и мыл им же поршня, средством для мойки двигателя отмывал поддон и головку. Клапана, впускные притерлись идеально, четкая ровная фаска по тарелке клапана, выпускные так себе но притер как смог. Направляющие клапанов даже и незнаю, мне кажется неповерят, впускные клапана дергал дергал за тарелку клапана нет люфта, выпускные чуть люфтят, еле еле, уверен в допуске. Собирал все на герметике Reinz, прокладка гбц тоже Reinz и затянул гбц новыми болтами GM. Читал инфу, смотрел ютюб по поводу того что перед затяжкой гбц надо разрядить гидрокомпенсаторы, я решил неразряжать и зажимать гбц как есть перед этим выставив все по меткам . Машинка завелась сразу, буквально два оборота двигателя, потухшая лампочка давления масла и лыба до ушей у меня и наблюдавшего за процессом моего отца. И кстати, хочу сказать спасибо парню из города Чебоксары ник Golishevsky, всегда поддерживал советом и помогал с вопросами, Саше Тарадайке за запчасти, Папе и его деу нексии за то что это время возила мою попу по всем делам, спасибо