Начинают меня кумарить эти генераторы, так как вчерашняя переборка результата не дала решил заехать и прикупить новый генератор, что б потом не соваться, установил быстро так как в этом деле у меня уже рука набита?. Новый генератор выдал 14.4 вольт зарядки и 14.2 когда все повключал, нормально, свет фар даже перестал мерцать, отлично. Старый генератор перебрал из трех заведомо зная рабочие детали, статор и ротор от АТЭКА они прошли чуть более 30 тыс км, диодный мост от предыдущего корейского ТОPIC, и регулятор от родного генератора, все попаял и собрал воедино пусть лежит на запас. Предыдущий генератор прошел ровно 100 тыс км за чуть более 2 года.