ВАЗ / LADA 2101 ()

Маленькие продвижения

Я їжджу на ВАЗ / LADA 21091
Україна

Всем привет) Добрался я до багажника. Маленько подремонтировал механизм. Вырезал из листа металла уголки, прорезал зацепы для торсионов, сварщик приварил.

Начали заводить торсионы на свои места и заметили, что торсионы установлены, не правильно, не вставлены в пазы. Позже заметили, что пластины которые удерживают торсионы, тоже установлены не верно.

Установил как нужно, смазал, отрегулировал замок и т.п. короче все по фэншую, открывается сам, по затылку не бьет, палочка не нужна, вообщем радости полные штаны.
Заменил жижу в КПП и заднем мосту. Слилось все как по книге, без стружки.

Снял фаркоп, без болгарки не обошлось, теперь вот думаю продавать или оставить пусть лежит?

Занялся рулевым редуктором. Искал стук в рулевом и нашел в рулевом редукторе, да и люфтец рулевого колеса был. Подтянул, люфт и стук исчезли, но проверив уровень жижи в рулевом…прозрел, почти пусто. Залил жижи, а сегодня проводя ревизию, заметил свежее масло, течет с рулевого редуктора. Если уж побежал в нем сальник, значит редуктору жопа:( да и стук к люфтом вернулись.
Установил конденсаторы для стрелки уровня топлива, по такой же схеме www.drive2.ru/l/2566965/. Благодарю Андрея Deffall. Но есть и проблемка, возможно я что то сделал не верно, так как стрелка при включении зажигания, плавно не возвращается обратно, а треплется шо контуженая. И еще один вопрос почему при увеличении об.двигателя стрелка тоже двигается.

Надыбал сидения передние от 2103. Знакомый сказал что валяются во дворе сидения красные, так я помчал к нему в надежде, что увижу передние красные сидения 2101, особенно водительское, об котором я уже доого мечтаю, но маленько расстроился, когда увидел что это от 2103. По приезду сидений в новое жилье, понес пассажирское мыться. Я думаю разницу вы заметите, они были оба такие, грязнючие…

Но отдал я их брату, который собирает себе очередную машинку. На этот раз у него 2101. О ней будет чуть позже или сейчас)

Ну и собственно о машинке брата. Это бЭлая 2101 после замены передних и заднего крыла. С установленным и вписанным в техпаспорт газовым оборудованием, которое в наше сложное время, ой как не помешает. Приступили к подготовке к покраске его "белка", грунтовал пылесосом, получилось отлично.

Вечером следующего дня, она была уже покрашена. Надеюсь следующей на покраску, будет моя Муня)

Остальную мою писанину и фотографии ожидайте, в следующей записи в БЖ, там вы увидите:
— покрашенную 2101
— начало подготовки моей машинки к покраске
— возможно фото собранной 2101
— малюсинькое видео из фото
— маленький фотосетик, двух машинок, ну или одной) далі буде…

Пробіг 2153 км.
Опубліковано: 12 травня 2014р. 23:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.