Всем привет) Мы продолжаем.
Опять таки я всего не вспомню, так что ориентируюсь и описываю все по фото. Вот что я сделал с полом, срубил заводскую шумоизоляцию, но только в тех местах где она трескалась, и были очаги коррозии, от которой больше всего пострадал участок за водителем.
Все было очищено до металла, обработано преобразователем ржавчины, погрунтовано и покрашено, обработано смесью битумной мастики и моторного масла, а после была уложена теплошумоизоляция, если можно ее таковой назвать.
С помощью компрессора и специального пистолета, в скрытые полости кузова была залита смесь мовиля и моторного масла.
Больше всего я промучился с креплением ответной части ремней безопасности. Откручивая болт, сорвал…думал гайку, но оказывается планку с гайкой которые приварены двумя точками к тоннелю. Болгаркой был отрезан болт, так как без демонтажа ответок, я не мог разобрать полностью салон. Варил эл.дуговой сваркой, выкрутил и прогнал резьбу.
Позже были изготовлены "Г"-образные пластины, которыми я передвинул вперед к центральной стойке, катушки инерционный ремней безопасности. После все было заинсталено, все работает, но ремни от Славуты, в классику коротковаты, так что если будете ставить, то только с классики.
Были заменены задние РТЦ, купил фирмы белмаг, также заменил тормозные трубки на балке заднего моста, вообщем вся тормозная система на автомобиле новая, кроме ГТЦ, задних колодок, барабанов и тормозных дисков, которые имеют толщину 10,5мм. Все было прокачано, и вуаля я имею авто 4х2, а не 2х2)))
Братец, уже давно изготовил рекламу, но почему то не клеил на свои авто, я вспомнил и завел за них разговор, в итоге прилепили. Так что, звоните пишите. Ремонт ходовой, техническое обслуживание автомобилей, и мелкие сварочные работы…пока, на моей будем набивать скил)))
Я устроился на еще одну работу, работаю на вот такой чудо-технике)
Забрал колесные диски с покраски, позже обул комплект Cordiant Comfort, в хорошем состоянии.
Сделал вот такой подарок брату, на день рождения) Плакат с его бывшими автомобилями, все не влезли, так как их было много)
Добил ходовую! В хорошем смысле, заменил верхние сайлентблоки (которые были не допрессованны), рулевую трапецию, рулевой редуктор, мой люфтил и закусывал, установил б/у в хорошем состоянии. Заменил еще маятниковый рычаг, взял на втулках АвтоВАЗ, старый я не смог провернуть, пока не вставил его в тески и не крутанул монтировкой, вот и тугой руль. Заменил передние амортизаторы, поставил Холу газ-мяс, впечатления положительные. Установил резонатор 2101, дабы сделать тише автомобиль, тише стало, но после начало сифонить на соединении приемная труба — резонатор.
После этого всего обул новые колеса на перед и поехал на развал-схождение. 120грн делов и чудо…машина слушается руля, поворачивает, едет прямо, резину не жрет, и выворот стал человеческим. тьху, тьху, тьху.
далі буде)