Подготовка к покраске.

Так сложилось, что появилось время, и я решил не терять его зря и приступил к подготовке.
Начал с капота, думал что сниму в ручную всю краску, но ошибся. Так как ситуация такая, машину красили 3 раза, все слои на заводской глянец. По этому можно понять меня)

Долго не думая взял болгарку и счистил нафиг все) Полсе грунтанул и навалил шпакли.

Подготовил перед, также болгаркой снял все и заново грунтанул.

Что бы вы поняли, что происходит с краской, которую дуют на глянец.

Подготовил передние двери и одну заднюю, вторая на сварке и брата, и нужно еще первую заднюю подлатать.

Наконец-то отчистил краску с дверных карт, на помощь пришли — шило, растворитель, тряпки и зубная щетка)

Вычистил бампера и клыки, покрасил и обработал трансмиссионкой.

Покрасил перегородки на радиаторной решетке)

Привел в чувство родной блок переключателей п 134

Вычистил задние фонари, один поляк, второй итальянец)

Забрал из гальваники ножку зеркала, которую забрал из мусорки, куда выбросил чувак со своей 2106. Позже должны сделать еще две ножки и лопухи.

Еще выбросил бороду 2107, и окончательно решил перенести мафон в бардачек.

После долгих игр с дисками, решил окончательно, перекрасить в заводской цвет.

Ну, на этом все. to be continued…

Реклама

Знижка 10% за промокодом!