Приближение к стоку и мелкие проблемы

Всем привет)
Начну с уваленого крыла. Ехал я домой трезвый, спокойно и медленно, но летняя резя и дорога. решили сделать мне сюрприз. В итоге снесло меня в кучу снега, в которой были колеса в виде клумбы. Пытался как-то спасти ситуацию, торможением передачами, включением задней передачи, дерганья ручника, но ничего не помогло. В итоге, крыло, бампер, вырванная гайка с болта балки, на котором ось нижнего рычага и согнутый рулевой наконечник.

Далее звонок брату, в ответ получил разрешение на заезд в гараж. Заменили болт балки. После выгнал на улицу, где ждала 2109, что бы вытянуть бампер. Бампер вытянули и снова в гараж, для разборки. Разобрали, рихтанули и вперед к неблагодарному делу. Шпаклянул, зачистил, погрунтовал, замыл и дунул. По времени все это действо с начала разборки и до мойки пулика после краски. заняло около 10 часов.

Ну о плохом хватит, давайте о хорошем. Вообщем, стукнуло мне что-то в голову, выбросить все к чертям и вернуть авто в первозданный вид, ну или хотя бы попытаться. Может старею)))
Начались поиски ранних и не достающих деталей. Совершенно случайно при попытке продать свои зеркала 21011, наткнулся на объявление о продаже круглого зеркала 2101. Услышав цену и рассмотрев состояние, не думая решил покупать, к тому же оно оказалось еще и ранним, Югославким) Но где взять денех? о_О Пришлось продать ПТФ. Потом сидя в вк, решил в группе 2101, спросить, мол у кого есть напольная педаль, соответственно не надеясь на положительный результат. Пошли комментарии типа "пол сгниет", "она не удобная" и т.п. но мне все равно. И буквально через час пишет человек в л.с. есть педаль. Увидев фото, так же не задумываясь дал согласие на отправку)

И под конец расскажу о почти ранней клапанной крышке. Давно хотел такую, кто не знает, она более квадратней около звезды РВ и высокая горловина. Нашел крышку, после обмена решил покрасить. Хотел мешать краску что бы добится заводского цвета, но передумал, покрасил тем что было.

Спасибо, что с нами) Продолжение следует.