Старый год и новый год

Вечер добрый, дорогие читатели) Сегодня поведаю вам о событиях произошедших в прошлом году и то что было за пару месяцев нового года.
Начну как вам покажется с пустякового делаю. Я наконец-то сделал нормальную массу, ибо старая полуживая клемма и куски запутанных и окисленных проводов меня окончательно задолбали. В запасах найден добротный провод времен СССР, докупил клеммы и новую для меня изоленту. Все вымерил, обрезал, запаял и заинсталил.

Теперь о внезапной поездке в Кривой Рог. Сидел как-то вечером у друга, он спросил смотаемся в Днепр, я ответил мол без проблем, договорились что часиков в 6 утра выезд. Выехали, заправились газом, выпили кофейку и в путь.

Все шло хорошо, но не долго… через 50км в самом начале "бетонки" на мосту я словил хорошую яму, как позже оказалось фатальную для резины. Остановился, колесо пустое и здоровенная вмятина на диске, кинул запаску и поехали дальше. Приехав в Днепр, друг заявляет что нам нужно дальше в Кривой Рог, а это еще 150+км, ну что поделать поехали дальше. Вечером благополучно вернулись домой, раздавили бутылочку перцовки и разошлись. Утром придя к машине увидел, что и запаску я тоже крепко приложил, но оба была камерная и из-за этого не спустила. Приехал на шиномонтаж, разобрали колесо, покрышке п***, много проехал на спустившем колесе, жаль резину, протектора еще на пару сезонов хватило бы.

Диск удалось спасти, то что на фото цветочки, это уже после рихтовки кувалдой, прокатали и путь.

За всю поездку проехал около 850км. Сидя вечером почему-то сомневался, сможет ли машина проехать без поломок, но оказался не прав, смогла и без проблем вообще, заправляйся и езжай в любую точку Украины. Очень не хватало 5-й передачи, скорость держал в районе 90-100. Кстати в 01-й оказалось комфортнее, тише и скорость не так чувствовалась, хотя я тогда ехал 90-100-110. Гемор с колесами не закончился, спустя пару дней, заехал в гараж к знакомому, мне сообщили что у меня пробито колесо, подкачал и поехал домой. Утром на шиномонтажке в шоке были все, сам шиномонтажник, я и несколько посетителей.

Одним прекрасным посленовогодним утром, запустив мотор, я увидел горящую лампу АКБ, заехал в гараж к другу и начались поиски проблемы. Заменил реле контрольной лампы акб, пару РР, и после этого полез снимать генератор. И не зря, проблема была в пробитом диодном мосту, заменил и все гуд)

Теперь о приятном. За сладкую цену, достались мне задние амортизаторы герцог газ-мяс, после установки понял, что перед теперь вообще никакой)

Заимел я почти новый руль 2106, даже год совпал 89-й.

Закончились муки с выбором и поиском нормальной магнитолы. Всегда хотел хорошую магнитолу с usb, но либо дорого, либо есть деньги но нет товара. Чисто случайно ко мне попал пионер, потом увидел в продаже jvc с usb, с виду как и мой jvc. На пионер нашелся клиент, созвонился и поехал забирать новый для меня jvc, подключил и понял что все, это мое. Потом клиен на пион включил мороз и он завис у меня, ну и пусть лежит, есть не просит. С моим первым jvc, который со мной уже более 5 лет пришлось попрощаться(

НИШТЯКИ! Если все еще читаете, то дальше будет интересно. Как обычно вечером просматриваю я ОЛХ и случайно натыкаюсь на объявление в котором продают запчасти на жигули. Созвонившись с продавцом, все обговорили и договорились. Через пару дней я с довольным лицом шел в сторону машины с этой коробкой, содержимое которой обошлось мне в 300грн)))

Melber'изация) Очень долго я мечтал об этих дисках, пуская слюни на форумах или ОЛХ. Но в прошлом году мне повезло приобрел пару дисков. Потом случайно приобрел еще пару с колпачками, и подыскивал еще пару, дабы собрать нормальный комплект с колпачками, так как на первом паре выступ для крепления колпачков был срезан. Вы не поверите, купил еще пару)

Все хорошо, но первая пара была продана, ну и пусть зато есть комплект с колпачками. Надеюсь к лету успею сделать что-то путнее с ними.
Напоследок фото с недавней воскресной поездки в чисто поле)

Далі буде…