ВАЗ / LADA 21091 ("RedGad")

Мелкий ремонт задней тележки)

Я їжджу на ВАЗ / LADA 21091
Україна

Здравствуйте, дорогие читатели. Сегодня поведаю, Вам, о том как я менял тросы ручника.
Давно ещё с покупки машины, хотел сделать стояночный тормоз и заменить задний ступичный подшипник, но как обычно, все откладывал. Ровно до того момента, пока не появился лёгкий скрип в заднем колесе. Поехал в автомагазин за запчастюлями, взял тросы, колодки, подшипники, ну думаю все. А после вскрытия понял, что не все так просто, барабаны были мало того что изношены, так ещё и имели глубокие борозды.

Увидел из-за чего на ручнике, не держало одно колесо. Мало того что не было тяги троса, так ещё и не было распорной планки колодок.

Пришлось ехать повторно в магазин за барабанами.
Заменил подшипники, попутно установил развальные пластины 1°, собрал и перешёл на другую сторону.

Там меня ожидал ещё один сюрприз, в виде ступичной гайки, которая не желала откручиватся, но зубило решило этот момент.

Все сделал и подготовил, а гайки то нету, оставляем на ночь вот так, а утром снова едем в магазин.

Утром следующего дня, купив гайку собрал все до кучи. После полез менять сгоревший резонатор. Все бы ничего, но все так гладко как казалось. Как мне показалось у 091 и 081 свои выхлопные системы, и не взаимозаменяемы с обычными 08, 083. Пришлось наращивать трубу.

После сварки, полез устанавливать, одно яблоко снял, а второе осталось висеть на глушителе, но эта падла упала и раскололась. И снова здравствуй автомагазин.
Собрал, запуск и тихий выхлоп радует мой слух)

Теперь о других мелочах.
Заменил масло в кпп. Слить удалось без проблем, а вот что бы залить пришлось повозиться и снять адсорбер, один хрен он не используется.

Пока была откручена пробка, сразу же проверил какая ГП у меня. Оказалось 4.1, что не может не радовать.
Заменил ремкомплект кулисы, а то звон ее задолбал. Так же были заменены зеркала, ибо эти уже не поддаются регулировке.

Заменил пели ляды, так как при дтп они были повреждены.

Но ещё не всё.
Одним прекрасным днём, полез менять ручку на водительской двери, в надежде что это она мозг парила, но проблема оказалась в самом замке, который благополучно заклинил, но на открытой двери, при регулировке ручки. Пару дней ездил, и открывал дверь изнутри отвёрткой. Когда покупал замок, подумал, и взад сразу на две двери.

На этом пока все. Ах да, под тем розовым халатиком, была заветная "полторашка" с которой, я хапнул горя, о чем буду писать постепенно.

Чуточку фотографий)

Всем спасибо! Далi буде…

Опубліковано: 17 червня 2020р. 23:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.