Всем привет! Начну рассказ о том как я провел несколько дней отпуска.
С первых дней покупки 09, меня мучила печка и последствия после течи ее. А именно мокрый ковер, корпус печки и постоянное запотевание лобового при использовании отопителя.
Салон оперативно разобран, Торпедо пока в сторону, она не так важна, как пол и ковры.
Когда снял ковер неприятный запах усилился, оказалось что смущая печка, не была источником, того самого запаха.
Им оказалась заводская шумоизоляция, которая набрала влаги из-за течи из под лобового стекла.
Ковер на стирку, а вот передняя часть шумоизоляции в мусорку, ей труба. После того как снял шумку, обрадовался увидев целый под, только следы коррозии, дыр нету.
Заводскую виброизоляцию срубил, коррозию убрал, после грунт, краска и залил смесью нигрола и пушсала.
Чистый ковер занял свое место.
Теперь о отопителе.
Располовинил корпус и увидел…это.
Корпус вымыл, посадил на герметик, заслонки переклеены, и корпус дополнительно проклеенный на стыках.
Заменил провода на акустику и привел в чувство остальную проводку.
Торпедо разобрал вымыл, оклеил виброизоляцией, а накладку алькантарой (фото будут позже).
Собрал все до кучи, проверил, все работает. Ура!
Спонтанно купил себе банку воска. Натер и маленько прозрел, от того как начала блестеть машина.
На этом все. Спасибо что читаете.