Покрашення тормозов (подготовка, сбор ингридиентов)

Ну долго писать про родные ланосово-сенсовские 13-е тормозилки думаю не стоит, все знают их преимущества и недостатки :) Поездив на них уже 5-ть лет, убедился в их практически отсутствии. Пару месяцев назад проделал так сказать реставрацию суппортов, купил ремонтные направляющие (ф 10 мм) с пыльниками, смазку для них, вооружившись дрелью и соответсвующим сверлом, сделал по приведенным в инете примерам :) Стало немного лучше, но…
А тут и объява на форуме о продаже комплекта суппортов от Калибры АТЕ 977/978 под вентилируемый диск 256/24 мм диаметр поршня 52 мм, отреставрированных тёзкой с Днепра (Lan_GP). Пол часа, и они уже у меня :)
Далее поиск подходящих блинов. Нашел новые TRW DF1625 по отличной цене.
Осталось приобрести передние тормозные колодки АТЕ (13.0460 — 7052.2) и тормозную жидкость АТЕ (DOT 4) (03.9901-5802). Покупал у Олега (krabik).
Так-же докупил на рынке четыре медных колечка для тормозных шлангов и пару винтиков для фиксации дисков на ступице.
И вот весь комплект уже у меня и ожидает скорейшей установки на масинку :)

Цена вопроса:
суппорта — 600 грн, диски — 300 грн, колодки — 275 грн, тормозуха — 85 грн, колечки и винтики — 15 грн. Услуги Новой Почты — 68 грн. ИТОГО — 1343 грн.

Вопрос к знающим — может нужно ещё чего для установки? :)