BMW 5 series (E34) (Е34)

Немного о свапе

Я їжджу на BMW 5 series Touring (F11)
Україна

Поговаривают что у тех, кто пережил свап нервная система немного не устойчивая. Пожалуй соглашусь(:
Как было понятно из прошлой темки машину я искал специально чтобы распотрошить и туда вкорячить мотор созданный динозаврами(м30). Не знаю, многие скажут что он допотопный и т.д., но вот нравится он мне и все. А за то что нравится нужно бороться.
Вобщем, как только я взял машину сразу договорился с друзьями из AV Service на свап.
03.01.2019 мне позвонил Саша из станции и все началось. В целом 2 недели пьяного января я сутра до вечера жил у ребят, вникая во все происходящее. Дальше я вышел на работу и движение по машиня уже осуществлялись после рабочего дня. Не редко зависали в боксе до часу-двух ночи…
Если честно, 34-ка не особо сложная если делать свап из м20 на м30, но есть куча своих моментов. К примеру, проводке уже не меньше 30-ти лет, и она требовала внимания к себе. Этим занимался мой еще один друг, за что ему огромное спасибо.Нужно быть готовым что не все будет откручиваться хорошо, и что-то обязательно будет сломано. Также нужно быть готовым к тому что некоторые вещи лучше поменять сейчас, чем потом о5 снимать тот же подрамник.Нюансов много.
Если в кратце процесс выглядил так: сначала была частично разобрана черная машина, потом до болта белая. Потом был вкинут подрамник + мотор + коробка в белый кузов. Дальше проводка. Очень много было возни с дверьми. Проводка рест, а двери дорест…Но и это все побороли. На каждую дверь я лично убил по вечеру. Итог 4 двери — 4 вечера.И такого было довольно много.
Было поторачено много времени, сил, средств а главное нервов. Результат — 24.02.2019 машина выехала. Выехала в собранном виде и практически без проблем. Конечно, почти 2 года простоя дали о себе знать. Но это, как говориться, сервершенно другая история.
Немного фото из процеса свапа.

P.S. Сидя вот так и просматривая фото, вспоминая сколько было нервов и психов понимаешь что ведь было здорово. Скольких людей она обьеденила вокруг себя, на сколько это было здорово и круто. Я очень сильно благодарен всем тем, кто ее строил и принимал участие, кто приезжал и помогал строить, кто отвозил барахло снятое с двух машин, кто возился с проводкой, кто терпел меня все это время кто верил и поддерживал) Как-то так. Дальше будет)

Опубліковано: 10 липня 2019р. 11:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.