Колхоз дело благородное, но не благодарное.
Решил я, значит, что нужна доп помпа в машине. Пообщался с друзьями, они только подтвердили. Порылся в своих загашниках и нашёл оригинальную помпу.
Решил что ставить её не хочу. Так как я по природе своей ленивый, и делать а потом переделывать не люблю, решил заказать новую(ибо если эта уссытся через 2 недели я не выдержу). Новый оригинал денег стоит нормально, естественно выбор пал на помпу для Опеля 0 392 020 034.
Можно ещё ставить от Вага 0 392 020 024 но она менее производительна(зато дешевле на 4$).
Дальше встал вопрос по подключению. Разъемы как можно понять не совпадают(естественно). Так как я не фанат всяких скруток/спаек решил сделать "как по заводу". Для этого нужна фишка как на родной помпе. Ясен пень найти сложно.
Но я ещё когда собирали зимой 34-ку, заметил что такие же разъемы есть в проводке двери. Долго искал, благо одноклубник выручил(спасибо Вова ;) ) разъем этот идёт на концевик в механизме стеклоподъёмника.
Дальше нужен ответный разъем к самой помпе. Такой разъем установлен обычно на форсунках двигателя. Найти можно на любом рынке.
Ну и далее дело за малым. Разбираем фишку форсунок, смотрим какие клемы нужны, покупаем их обжимаем и фсьо. Красота.
Всем удачи. Колхозте с умом)))